查特自增壓液氮罐*設(shè)計(jì)：
液位計(jì)保護(hù)罩，確保液位計(jì)在運(yùn)輸及使用過(guò)程中不受到碰撞。
四個(gè)C型支撐架與大口徑吊圈相連，運(yùn)輸，吊裝更方便，可靠。
內(nèi)置保護(hù)圈：至于內(nèi)膽和外殼間，可有效防止內(nèi)膽的左右晃動(dòng)。
*的內(nèi)桶底部支撐系統(tǒng)，可以大幅降低外界振動(dòng)。
C型不銹鋼底座可有效防止“傾斜綜合癥"——橡膠防震底座的通病。
查特自增壓液氮罐高品質(zhì)的材料及配件：
不銹鋼主體材料全部直接從美國(guó)進(jìn)口。
內(nèi)外均為不銹鋼結(jié)構(gòu)，正確使用*銹蝕。
采用特制高強(qiáng)度高韌性不銹鋼材料，具有很強(qiáng)的抗沖擊能力。
使用美國(guó)REGO閥門，CASN調(diào)節(jié)閥和GENERANT安全閥，德國(guó)NOSHOK壓力計(jì)，操作非常輕便安全。
裝卸方便的ROTO-CAL指針式液位計(jì)，直觀明了。
產(chǎn)品其他優(yōu)勢(shì)：
行業(yè)查特*的真空技術(shù)。
可重復(fù)使用的真空抽口便于維護(hù)。
100%氧氣清洗-不是所有制造商能做到。
穩(wěn)定持續(xù)的工期供液能力。
查特絕熱氣瓶質(zhì)保期：
真空指標(biāo)-3年
閥門儀表等附件-1年
配置：
1、氣相閥-輸出氣體用
2、充裝/液體閥-充裝或輸出液體。
3、壓力控制閥-控制（接通/斷開(kāi)）壓力控制調(diào)節(jié)器。
4、放空閥-釋放壓力。
5、組合式壓力控制調(diào)節(jié)器-自動(dòng)控制運(yùn)行壓力。
6、壓力表
7、安全閥
8、爆破片
9、液位表——焊接絕熱氣瓶中液體存量
低溫絕熱氣瓶正是基于杜瓦瓶結(jié)構(gòu),結(jié)合大型低溫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備技術(shù),發(fā)展而成的適合工業(yè)生產(chǎn)及民用的一種中小型低溫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備。
低溫絕熱氣瓶,又稱焊接絕熱氣瓶,是用于儲(chǔ)存液氧、液氮、液氬等低溫液化氣體的特種焊接氣瓶。
常規(guī)低溫絕熱氣瓶的工作壓力≤3.5MPa,
規(guī)格或容積小于≤1000L,市場(chǎng)價(jià)格一般介于1200美元-5000美元之間。
低溫絕熱氣瓶從型式上可設(shè)計(jì)成立式或臥式。規(guī)格上,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上較多見(jiàn)的有160L、175L、180L、200L、210L、335L、410L和450L。
低溫絕熱氣瓶具有安全可靠、使用方便、裝載率高和可反復(fù)充裝等特點(diǎn)、已被用來(lái)替代傳統(tǒng)杜瓦和高壓鋼制氣瓶。
隨著對(duì)低溫絕熱氣瓶的需求量日益增大,對(duì)低溫絕熱氣瓶在絕熱性能、加注技術(shù)和無(wú)損儲(chǔ)存方面的要求也越來(lái)越高。日蒸發(fā)率低,加注量大,儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)的低溫絕熱氣瓶越來(lái)越受到市場(chǎng)的青睞。
液氧
1、氣割和焊接的氣源,尤其是造船工業(yè)和沿海拆船業(yè)等氣割和焊接氣源消耗大的部門特別需要;
2、超高純氣體的低溫液體貯運(yùn);
3、飛船、飛機(jī)、潛艇生命呼吸系統(tǒng);
4.強(qiáng)化養(yǎng)魚(yú)等。
液氮
1、充氮輪胎,適用于飛機(jī)輪胎、挖土機(jī)、運(yùn)土機(jī)等大型工程車輛;
2、超高純氣體的低溫液體貯運(yùn);
3、液氮速凍食品等。
液氬
1、氣割和焊接的氣源,尤其是造船工業(yè)和沿海拆船業(yè)等氣割和焊接氣源消耗大的部門特別需要;
2、超高純氣體的低溫液體貯運(yùn)。
4、液氫，氫燃料推進(jìn)器。
5、LNG液化天然氣汽車。
