南京經(jīng)銷商德國rexroth力士樂齒輪泵的安裝注意事項

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  安裝rexroth力士樂齒輪泵時注意的細節(jié)內(nèi)容如下描述：
　　1.rexroth力士樂齒輪泵安裝應(yīng)選擇在干燥和明亮的場所，以便與管理人員察看齒輪泵在運轉(zhuǎn)時的情況。如果rexroth力士樂齒輪泵需靠近墻壁裝置，則必須預(yù)留空地，便于拆卸檢修，不要將泵裝在潮濕和日曬，風(fēng)吹雨打的場所。如果安裝場所有受水淹可能則油泵須位于zui高水位以上。
　　2.rexroth力士樂齒輪泵安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內(nèi)壁，不允許有雜物，如果這類物質(zhì)進入泵體，齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應(yīng)小于泵進出口徑尺寸。進油管應(yīng)采用稍大的管徑，進油管應(yīng)越短越好，彎頭應(yīng)采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門應(yīng)采用閘門閥以減少阻力。
　　3.rexroth力士樂齒輪泵在安裝前，應(yīng)檢查泵體和電動機在運輸中受到損壞，如電動機是否受潮，泵的進出口防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內(nèi)。
　　在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時，rexroth齒輪泵液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由rexroth齒輪泵于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
　　實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。
　　對于rexroth齒輪泵粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的rexroth齒輪泵部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
　　對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。
　　推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且rexroth齒輪泵是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到*。
　?。璉I泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)，以確保rexroth齒輪泵旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。
　　力士樂Rexroth齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
　　力士樂齒輪泵的吸排液原理類似于凸輪泵。即由工作齒輪在吸人口脫開嚙合形成真空從而吸人物料，隨著齒輪轉(zhuǎn)動，齒槽中的液體被帶至排出口，在齒輪進入嚙合時產(chǎn)生的高壓作用下而排出。老式的離粘度齒輪泵在結(jié)構(gòu)上也很接近于凸輪泵，也是由同步齒輪驅(qū)動一對工作齒輪，工作齒輪之間不直接接觸，軸承外置且有4個泄漏點。故而這種結(jié)構(gòu)無優(yōu)勢可言。
　　目前看來，在低溫低壓的普通高粘度場合，使用多齒差內(nèi)嚙合擺線齒輪泵較為理想。其主動齒輪為爪式圓弧曲線的內(nèi)齒輪，從動齒輪嵌入其中，為特殊擺線齒廓，齒數(shù)分別為11齒和8齒，中間用月牙板隔開。該泵結(jié)構(gòu)極為緊湊，流量大，噪聲小，效率高，且能在較大范圍內(nèi)適應(yīng)介質(zhì)粘度的變化。
　　對于聚酯等高溫高壓場合，則必須使用REXROTH外嚙合熔體齒輪泵，其工作轉(zhuǎn)子為一對高精度硬齒面齒輪，齒輪與軸整體加工并全部進行精密磨削及拋光，工具鋼制成的整體式滑動軸承端面開卸荷槽，并將高壓物料引至軸承配合面潤滑降溫(相對而言)后，zui終回到吸入腔。該泵精度、剮度、容積效率以及尺寸穩(wěn)定性能等指標(biāo)都非常高，適用溫度已達450℃，適用壓力已達30MPa，適用粘度已達4×l06 cP。

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